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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市15日電)新北市賽夏族播種祭今天在蘆洲成蘆橋下舉行,市長朱立倫表示,以感恩的這裡最划算心舉辦原民文化承傳,也祈禱豐收與順利。原民局長楊馨怡說,將在今年舉辦系列原住民族文化交流活動。

在朱立倫參加祭告儀式後,朱立倫還以賽夏族語「蘇喔嘎宰唉」問候在場新北市、苗栗南庄、新竹五峰鄉的賽夏族人,並且一起搗糯米,製作麻糬。

台灣原住民中文化中,賽夏族是瀕危最深的族群,也是最神祕的族群,「臀鈴」是祭典腰後專用的飾物,賽夏族語稱為「Tapangasan」,又稱「背響」、「臀板」,是指「製造音效」的意思。

臀鈴的歷史非常悠久,最早出現日據時期,配合舞步擺動,發出叮噹作響的節奏,是「巴斯達隘矮靈祭典」,中唯一發出樂音的傳統樂器。

臀鈴與邵族豐年節的手敲牆壁、卑南族手持警鈴通知族人作用類似,最主要的目的,是嚇阻邪惡、召喚良善,及增加信心與力量,與漢人過年期間放鞭炮,有異曲同工之妙。

傳統的臀鈴主要以竹子、果實製作。在非祭典期間,不可製作與使用,是具有神聖意義的物品,也是台灣原住民最具特色的舞具之一。

臀鈴一般由男子負責製作,北賽夏則有製作姓氏或家族的規定。但若家有孕婦者,則不可觸碰,這是禁忌。因此,更增添臀鈴的神秘感。

臀鈴傳統的顏色是紅、白、黑3種顏色,多數的形狀均呈三角形,今天現場展示,時代進步,臀鈴結合現代感,開始大量使用銅管、鈴鐺、垂珠、竹管、鋼管及牛鈴等裝飾品,使臀鈴在敲擊臀部時,發出更響亮的聲音,還有三面鏡子,作為趨吉避凶。

年輕人的創新,使Q版臀鈴更加入現代元素與色彩,還有薏苡果實、串珠等,當成小裝飾物,相當可愛。現場由向天湖賽夏族美工藝坊老師風順恩,教學製作。

即將上任行政院原住民族委員會主委的新北市議員夷將?拔路新款兒,立委陳瑩到場參加。會中,現場也講解賽夏族人對於祭典的分工非常清楚,播種祭分為北群、南群,夜間,主祭者閉上眼睛,將小米種子灑向田地,儀式結束,祈求今年的農作豐收。 1050515

中國時報【王瑄琪╱嘉縣報導】

經由阿里山公路前往森林遊樂區的遊覽車平均每天多達250台,緊跟後方吸廢氣的小客車常冒險搶快、逆向超車,車禍頻傳。阿里山工務段為此首開高山公路先例,在單線道旁增闢大型慢速車爬坡道,供後方車輛先行,如今「禮讓」成為阿里山最美風景之一,工務段將再徵地加碼改善,洗刷危險公路形象。

阿里山公路修建於1980年代,限於當時車流量和地形地貌,從山下觸口段至森林遊樂區雙向單線道限速30公里,如今因觀光蓬勃發展,全年達270萬人次,公路除了在地人車,每天還要迎接超過250台大型客車,衍生超越雙黃線過彎、小車不耐慢速跟車、吸廢氣,賭命逆向超車等景象,接連負面消息重挫觀光信心,也讓當地人怨聲載道。

公路總局與阿里山工務段2012年率先提出「爬坡道」緩解超車狀況,工務段長黃秋揚表示,第一批選定5處設置後,確實改善了大型車後方塞車情況,但也發現總長100至200公尺對大型車來說太短,今年將整併改善,再增4處爬坡道。

為提升公路爬坡道連動性,除45、46、47、48、51、81和83公里處有爬坡禮讓空間,工務段更找來4筆土地地主召開徵收公聽會,希望將677平方公尺土地納入公路範圍,6位與會地主欣然同意。

黃秋揚表示,目前仍有新進遊覽車駕駛不清楚爬坡道設置用意,將發函旅遊同業公會周知,期盼大家展現公民用路禮儀,維護行的安全。黃也預告,下一階段將著手改善紐澤西護欄,降低駕駛恍神自撞死亡率,洗刷危險高山公路之名。

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